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青春18きっぷの旅【ゆめぞらⅡ編】

2018.07.22 Sun

18切符3(1)

夏の青春18きっぷ旅2日目

今回は新潟駅から十日町駅までの旅程です
 
 
 
今朝はわりとゆっくりめの起床

宿の朝食が無料との事ですので

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7時🕖に起きてエネルギー補給


その後のんびりと準備をしてから

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新潟駅へと向かいます


発車時刻までまだ時間がるので

在来線ホームにいる列車をチョロッと撮影📷💥

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E653系1100番台

茨木県の勝田車両センターより転属した

特急『しらゆき』用の列車ですね

以前はH編成と呼ばれていた4輌編成ですが

全てこの特急に充当されてるみたいです


適当に駅内をうろついていたら

発車時刻が近づいてきたので乗車ホームへ移動

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E129系電車に乘ってとりあえず長岡駅まで


走り出した列車の窓から

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E653系1000番台が見えました

こちらも先ほどのしらゆき同様勝田からの転属車

特急『いなほ』として活躍しております

U編成と呼ばれていた7輌編成ですね


さらに進んでいくと留置線に見えてきたのは

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国鉄型特急電車485系を改造した

ジョイフルトレイン『きらきらうえつ

これも乘ってみたい列車の1つですなぁ


そして何やら見慣れぬ列車が....

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これは去年の秋にデビューした

瑠璃色特急いなほですね

真っ青なボディが人目を惹きそうですが

個人的には前のカラーの方がいいかなぁ?

単色塗装はコストが安くて良いのでしょうけど....


長岡駅までは1時間ちょっと距離ではありますが

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もちろんその間は特等席から景色を楽しみます

あれ?もしやここって....あの事件の場所?


途中で貨物列車との離合シーン

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牽引する釜はEF510電気機関車

東北本線から特急電車としての姿を消してから

久方ぶりに姿を撮影しちゃいました

やっぱりこの釜はカッコいいなぁ....


そして終点の長岡駅に到着

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ここでは次の列車に乗るまで30分ほどあります


ベンチに腰掛けて待っていると

何やら同業者の方々がソワソワと動いてます

これは何かあるなとカメラを構えて待っていると
ぺん25

入線してきたのは115系電車

そしてそのカラーリングは....

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懐かしの『

E129系の投入で絶滅危惧種入りしてる

115系ではありますが

こんなリバイバル塗装をするくらいですから

まだまだ現役続行なのでしょうかね?

なんにしても偶然に撮影が出来てラッキ~



お次の電車は10:34発の水上行

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再び1時間ほど電車に揺られれば

本日最初の目的地に到着となります!!


長岡駅から先は上越線らしく

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いくつものトンネルをくぐり抜けます🚋


直線が長いのは気持ちいぃですよねぇ~

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力行運転でグングンと先へ進んでいきます


側面の車窓からの眺めは

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米どころらしい一面の田園地帯

魚沼産のコシヒカリはここから生まれるのですね


小出駅では新潟色の気動車が

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こちらは会津へと向かう只見線の車両です

2011年の豪雨により不通となってしまい

復旧されることは無いと思われていましたが

今年正式に復旧工事が決定!!

2021年には全線開通予定です

また真冬の只見線....乗りに来なきゃ


車窓に広がる田園地帯を眺めながら

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今日のお昼ご飯を想像します

魚沼産のコシヒカリ

ここまで来たからには外せませんよね


特等席に戻ると前方には

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目的地の駅が見えてきました


本日最初の途中下車は

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JR六日町駅

現在は南魚沼市内に存在する駅となってます


跨線橋から見下ろす駅全体の風景は

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昭和レトロ感が漂っていていいですなぁ

駅舎に描かれている国旗は

ルクセンブルク大公国の物ですね

この地と何か関係があるのでしょうか?


改札を出ると目の前には

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六日町の商店街が続いています


誰も居ない商店街を歩いていると

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今から向かうお店が開いているのか

だんだん不安になってきますねぇ....


でもご安心を!!

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ちゃんと営業をしておりました

今日のお昼はこちらでうまいもんをいただきます

お店の様子は別記事にてどうぞ⇒こちら




お腹が満たされたところで次の旅程へ🚋

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次に利用する路線は3セクのほくほく線

18きっぷは利用できませんので

別途切符を購入します


4・5番線ホームがほくほく線の乗り場です

18切符3(26)

この列車に乗るのは3年ぶりになりますねぇ


それでは13:42

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直江津行の列車に乗って出発進行!!


列車内はご覧の通り比較的空いています

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そしてこの車両には....

ちょっとした仕掛けがあるのですがそれは後程


お約束の特別席からの展望

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以前はこのレールの上を

特急『はくたか』が駆け抜けていましたが

北陸新幹線の開業で廃止になっちゃいましたので

その姿を見ることはできなくなりました

狭軌在来線最高速度160㎞/h運行は

迫力満点だったんですけどねぇ....


ほどなくして前方にトンネルが見えてきました

18切符3(30)

このほくほく線は全路線長約59.5kmに対して

トンネル区間長の合計は40.3km

7割近くがトンネルというモグラ電車です


なので走行する車両の一部には

先ほどチョットふれたこんな仕掛けが

トンネル走行中は蛍光灯が付いて

車内を照らすのが通常ですが

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今乗っている車両はこんな感じに薄暗い

それにはちゃんと理由があって

チョットするとこんな変化が
ぺん25

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天井にプロジェクターで映像が流れる仕組み

これならば1つ10kmもあるトンネル内でも

飽きる事無く楽しめますよねぇ~

ちなみに全列車に装備されている訳ではないので

乗車の際にはご注意ください


六日町駅を出て15分ほどで

18切符3(33)

本日2度目の下車駅である十日町駅に到着


ここで再びJR線に乗り換えるのですが

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乗り換える列車の出発までは1時間半....

駅周辺には特に何も無いので

時間が来るまでベンチで仮眠してましょうかね?




ここから次に乗り込む列車は

察しの良い方ならもうお気づきですよね?

旅の続きは次回記事にて
ぺん11
 
 
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ジャンル : 旅行

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Re:☆本田速人☆さん

おはようございまーす
(〃´▽`)ノシ✴

実は115系
新潟色の前に湘南色も遭遇していたのですが
車内から撮影することが出来ず....
゜゜(´O`)°゜
実に残念でしたわぁ

新幹線でワープもいいけど
やはり各駅には各駅の楽しみがありますからねぇ
(*´∀`)♪

No title

おはようございま~す!
え~ですな~!え~ですな~!!v-10
真夏の18切符旅!!サイコーっす!!(笑)

青釜ゴトーに115系新潟色捕獲…ラッキーですやん!!
特に115系、現役の内に全色捕獲しに行きたいっすわ~(笑)
只見線のキハも良いですな~!

ホントツボを押さえた18切符旅…流石ですな!!
続編も楽しみにしてますよ~!!ww
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とだ

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デカングーPh

MT-09 racerを駆って

日本各地を走り廻っています

出かけた先で美味しいものを

見つけてはレポート中

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